ഉപയോഗിച്ച കാർ ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറി സ്പോർട്ട് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് കാർ

പകർച്ച
ട്രാൻസ് PTO ആക്സസ് നമ്പർ
ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ്
ആദ്യ ഗിയർ അനുപാതം (:1)4.71
ആറാം ഗിയർ അനുപാതം (:1)1.00
ഏഴാം ഗിയർ അനുപാതം (:1)0.84
വിവര്ത്തനം Cont .ഓട്ടോമാറ്റിക് w/OD
നാലാം ഗിയർ അനുപാതം (:1)1.67
ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് മോഡൽ ഇലക്ട്രോണിക്
ട്രാൻസ് ഓർഡർ കോഡ് NA
രണ്ടാം ഗിയർ അനുപാതം (:1)3.14
വിപരീത അനുപാതം (:1)3.29
എട്ടാം ഗിയർ അനുപാതം (:1)0.67
ട്രാൻസ് വിവരണം Cont.വീണ്ടും എൻ.എ
അഞ്ചാമത്തെ ഗിയർ അനുപാതം (:1)1.28
ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് പവർ ടേക്ക് ഓഫ് നമ്പർ
ട്രാൻസ് ടൈപ്പ് 8
മൂന്നാം ഗിയർ അനുപാതം (:1)2.11
ബ്രേക്കുകൾ
ബ്രേക്ക് ടൈപ്പ് 4 - വീൽ ഡിസ്ക്
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് റോട്ടർ ഡയം x കനം (ഇൻ)13.7
ഡിസ്ക് - ഫ്രണ്ട് (അതെ അല്ലെങ്കിൽ )അതെ
പിൻ ഡ്രം ഡയം x വീതി (ഇൻ) NA
ബ്രേക്ക് എബിഎസ് സിസ്റ്റം4-വീൽ
റിയർ ബ്രേക്ക് റോട്ടർ ഡയം x കനം (ഇൻ)12.8
ഡിസ്ക് - പിൻഭാഗം (അതെ അല്ലെങ്കിൽ) അതെ
ബ്രേക്ക് എബിഎസ് സിസ്റ്റം (രണ്ടാം ലൈൻ) 4-വീൽ
ഡ്രം - പിൻഭാഗം (അതെ അല്ലെങ്കിൽ ) NA
സ്റ്റിയറിംഗ്
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം റാക്ക്-പിനിയൻ
ടേണിംഗ് വ്യാസം - കർബ് ടു കർബ് (അടി) 40.4
ടയറുകൾ
ഫ്രണ്ട് ടയർ ഓർഡർ കോഡ് NA
സ്പെയർ ടയർ സൈസ് കോംപാക്റ്റ്
മുൻ ടയർ വലിപ്പംP255/55VR20
പിൻ ടയർ ഓർഡർ കോഡ് NA
പിൻ ടയർ വലിപ്പംP255/55VR20
സ്പെയർ ടയർ ഓർഡർ കോഡ് NA
ചക്രങ്ങൾ
ഫ്രണ്ട് വീൽ സൈസ് (ഇൻ) 20 X 8.5
സ്പെയർ വീൽ മെറ്റീരിയൽ അലുമിനിയം
ഫ്രണ്ട് വീൽ മെറ്റീരിയൽ അലുമിനിയം
പിൻ ചക്രത്തിന്റെ വലിപ്പം (ഇൻ)20 X 8.5
റിയർ വീൽ മെറ്റീരിയൽ അലുമിനിയം
സ്പെയർ വീൽ സൈസ് (ഇൻ) ഒതുക്കമുള്ളത്
സസ്പെൻഷൻ
സസ്പെൻഷൻ തരം - ഫ്രണ്ട് ഷോർട്ട് ആൻഡ് ലോംഗ് ആം
ആക്സിൽ അനുപാതം (:1) - റിയർ3.73
ആക്സിൽ തരം - റിയർ ഇൻഡിപെൻഡന്റ്
സസ്പെൻഷൻ തരം - റിയർ മൾട്ടി-ലിങ്ക്
ആക്സിൽ അനുപാതം (:1) - ഫ്രണ്ട്3.73
ആക്സിൽ തരം - ഫ്രണ്ട് ഇൻഡിപെൻഡന്റ്
സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ