സ്വയം ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ബ്രാൻഡ് കാറുകളുടെ "കപ്പൽയാത്ര"ക്ക് ശക്തമായ പിന്തുണ നൽകുന്നതിന് സ്വതന്ത്ര നവീകരണത്തിന്റെയും ഷിപ്പിംഗ് സംരംഭങ്ങളുടെയും നേട്ടങ്ങൾ പൂർണമായി കളിക്കുക.

മാർച്ച് 1-ന്, COSCO ഷിപ്പിംഗ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ COSCO മാരിടൈം സ്‌പെഷ്യൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള 62000 ടൺ മൾട്ടി പർപ്പസ് പൾപ്പ് കപ്പൽ "COSCO മാരിടൈം ഡെവലപ്‌മെന്റ്", അതിൽ 2511 ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡുകളുടെ ഇന്ധന എണ്ണയും SAIC പോലുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളും കയറ്റി, JAC ഉം Chery ഉം ഔദ്യോഗികമായി Jiangsu Taicang Port International Container Terminal-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തു.

ഈ ക്രൂയിസ് ചൈന-മെഡിറ്ററേനിയൻ ലൈനർ റൂട്ടിന്റെ ചുമതല നിർവഹിക്കും.കോസ്‌കോ ഷിപ്പിംഗ് സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത “കൊളാപ്‌സിബിൾ കമ്മോഡിറ്റി വെഹിക്കിളുകൾക്കായുള്ള പ്രത്യേക ചട്ടക്കൂട്” അത് സ്വന്തം ബ്രാൻഡുകളുടെ ഒന്നിലധികം ഇന്ധനങ്ങളും പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളും ലോഡുചെയ്യാനും ഗ്രീസിലെ പിറേയസ് തുറമുഖം വഴി കടത്തിവിടാനും ബാഴ്‌സലോണ, ജിയോയ ടൗറോ, ലിവോർനോ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പോകാനും ഉപയോഗിക്കും.നിലവിൽ ഈ റൂട്ട് പ്രതിമാസ ലൈനറാണെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.ഭാവിയിൽ, ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ചെങ്കടൽ തുറമുഖം ചേർക്കാനും ഗ്രീസിലെ പിറേയസ് തുറമുഖം വഴി മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കൻ ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രസരിപ്പിക്കുന്ന റൂട്ട് സേവനം നൽകാനും കഴിയും.

ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി ഗതാഗതത്തിന്റെ തടസ്സം തകർക്കുക

നിലവിൽ, ചൈനയുടെ മൊത്തം വാഹന കയറ്റുമതി അളവ് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹന കയറ്റുമതി ഗതാഗതം ഒരു "തടസ്സം" നേരിടുന്നു.ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ സുഗമമായ വിതരണ ശൃംഖല ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, കോസ്കോ ഷിപ്പിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ആഭ്യന്തര ഷിപ്പിംഗ് സംരംഭങ്ങൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, വ്യക്തിഗതമാക്കിയതും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയതുമായ ഫുൾ റേഞ്ച് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗതാഗത വിതരണ ശൃംഖല സേവനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും വിദേശത്തെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം.കയറ്റുമതി കയറ്റുമതിക്കായി പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമൊബൈൽ കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ സമയം, ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി ഗതാഗതത്തിന് സേവനം നൽകുന്നതിനായി മൾട്ടി പർപ്പസ് ഷിപ്പ് സ്പെഷ്യൽ ഫ്രെയിം ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്മോഡിറ്റി വെഹിക്കിൾസ്, കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് വെഹിക്കിൾസ് തുടങ്ങിയ പുതിയ മോഡലുകൾ ഞങ്ങൾ നൂതനമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

"ചൈന ഓട്ടോ" യുടെ സുഗമമായ യാത്ര സുഗമമാക്കുന്നതിന്, COSCO ഷിപ്പിംഗ് ഗ്രൂപ്പിന് കീഴിലുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേക ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയായ COSCO ഷിപ്പിംഗ്, "ഫ്രെയിം ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്മോഡിറ്റി വെഹിക്കിൾ" എന്ന പുതിയ സമുദ്ര ഗതാഗത മാതൃകയ്ക്ക് തുടക്കമിട്ടു.2022 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ, COSCO മാരിടൈം ഡെവലപ്‌മെന്റിന്റെ സഹോദര കപ്പലായ COSCO മാരിടൈം ഇന്റലിജൻസ് "ഫ്രെയിം ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്മോഡിറ്റി വെഹിക്കിൾ" എന്ന ആദ്യ ദൗത്യം നടത്തി, കമ്പനി 30 "ഫ്രെയിം ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്മോഡിറ്റി വെഹിക്കിൾ" യാത്രകൾ പൂർത്തിയാക്കി, കൂടാതെ 32000-ലധികം കയറ്റുമതിയും നടത്തി. കിഴക്കൻ തെക്കേ അമേരിക്ക, പടിഞ്ഞാറൻ തെക്കേ അമേരിക്ക, വടക്ക് പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പ്, ചെങ്കടൽ+മെഡിറ്ററേനിയൻ, ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും ഏകദേശം 14000 പ്രത്യേക ഫ്രെയിമുകളിലൂടെ ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ.

ഈ "ഫോൾഡബിൾ കമ്മോഡിറ്റി വെഹിക്കിൾ സ്പെഷ്യൽ ഫ്രെയിം" വൈവിധ്യമാർന്ന കപ്പൽ തരങ്ങൾക്ക് ബാധകമാണെന്നും കപ്പലിന്റെ ചരക്ക് ഹോൾഡിൽ അടുക്കി കയറ്റാനും കഴിയും, ഹോൾഡ് കപ്പാസിറ്റി പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാനും പുനരുപയോഗം സുഗമമാക്കാനും കഴിയും;റോ-റോ ടെർമിനലിന്റെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പോർട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നതിനും കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനലിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാനാകും;അതേ സമയം, മുഴുവൻ ലോജിസ്റ്റിക് പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയും പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഷിപ്പിംഗിന് സമാനമാണ്, കൂടാതെ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുമായി സൗഹൃദപരവുമാണ്.

സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2022 അവസാനത്തോടെ, 18 62000 ടൺ മൾട്ടി പർപ്പസ് പൾപ്പ് കപ്പലുകൾ, 11 38000 ടൺ മൾട്ടി-പൾപ്പ് കപ്പലുകൾ ഉൾപ്പെടെ "ഫ്രെയിം ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്മോഡിറ്റി വെഹിക്കിൾ" എന്ന ചുമതല നിർവഹിക്കുന്നതിനായി കോസ്കോ മാരിടൈം സ്പെഷ്യൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മൊത്തം 33 കപ്പലുകൾ നിക്ഷേപിച്ചു. -ഉദ്ദേശ്യ കപ്പലുകളും 4 29000 ടൺ വിവിധോദ്ദേശ്യ കപ്പലുകളും.2023-ൽ, ഫ്രെയിം ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷനിലൂടെ 100000 വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ ഷിപ്പിംഗ് ചെയ്യാനുള്ള ചുമതല കമ്പനി പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു;2025-ഓടെ, ഏകദേശം 200000 ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ "കടലിലേക്ക്" കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന "ഫ്രെയിം ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്മോഡിറ്റി വെഹിക്കിൾ" എന്ന ദൗത്യം നിർവ്വഹിക്കുന്നതിനായി കമ്പനി ഏകദേശം 60 കപ്പലുകൾ നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി ഗതാഗതത്തിന്റെ മുഴുവൻ ശൃംഖലയും തുറക്കുന്നതിന് ഓട്ടോമൊബൈൽ സംരംഭങ്ങളും ഷിപ്പിംഗ് സംരംഭങ്ങളും തമ്മിലുള്ള നൂതന സഹകരണം

ആഗോള ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ ചൈനീസ് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ നവീകരണം, വളർച്ച, മത്സരശേഷി, ബ്രാൻഡ് പവർ എന്നിവയുടെ തുടർച്ചയായ വർദ്ധനയോടെ, ചൈനീസ് ഓട്ടോമൊബൈൽ സംരംഭങ്ങളും വിദേശ വിപണികളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം കൂടുതൽ കൂടുതൽ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ക്രോസ്-ബോർഡർ ഗതാഗതത്തിനുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുന്നു. വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഓട്ടോമൊബൈൽ എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, "ഓട്ടോമൊബൈൽ എന്റർപ്രൈസസ്+ഷിപ്പിംഗ് എന്റർപ്രൈസസ്" എന്ന നൂതന സഹകരണ മാതൃക നടപ്പിലാക്കിവരികയാണ്.COSCO ഷിപ്പിംഗ് ഗ്രൂപ്പും SAIC, FAW, Dongfeng, മറ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എന്റർപ്രൈസ് ഗ്രൂപ്പുകളും സ്പെയർ പാർട്സ് കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഗതാഗതത്തിൽ ദീർഘകാല സഹകരണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കണ്ടെയ്നർ വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയിൽ സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ലോജിസ്റ്റിക് മാനേജ്‌മെന്റിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, ഷിപ്പിംഗ് എന്റർപ്രൈസസ് മുഴുവൻ വാഹന ഗതാഗതത്തിനും സ്ഥലം, ബുക്കിംഗ്, കസ്റ്റംസ്, മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ലോഡിംഗ്/അൺപാക്ക് എന്നിവയുടെ ലിങ്കുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു പൂർണ്ണ ലിങ്ക് സേവനം നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇൻഷുറൻസ്, ഗതാഗത ജീവിത ചക്രത്തിലുടനീളം ചരക്കുകളുടെ ചലനാത്മക ട്രാക്കിംഗ്.നിലവിൽ, കോസ്‌കോ ഷിപ്പിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് ചൈനയിലെ ഷാങ്ഹായ്, സിയാമെൻ, നാൻഷ ഹോൾഡിംഗ് കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനലുകൾ, ഗ്രീസിലെ പിറേയസ് തുറമുഖം, യൂറോപ്പിലെ ബെൽജിയത്തിലെ സെബ്രൂക്ക് തുറമുഖം എന്നിവിടങ്ങളിലെ സ്വന്തം കണ്ടെയ്‌നർ യാർഡിൽ മൊത്തം 26 സമ്പൂർണ വാഹന ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പോയിന്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. അബുദാബി, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ സ്വന്തം കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനൽ, മറ്റ് ആഭ്യന്തര, വിദേശ കമ്പനി ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ, ആഭ്യന്തര വാഹന നിർമ്മാണ സംരംഭങ്ങളുടെയും ആഗോള ഫുൾ-ലിങ്ക് സേവന ശൃംഖലയുടെയും ആഗോള ബിസിനസ് ആവശ്യങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ വിപുലീകരണത്തോടെ.

"എന്റർപ്രൈസ് വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച്" ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ വൈവിധ്യമാർന്ന ഗതാഗത പദ്ധതി

വ്യത്യസ്‌ത ഓട്ടോമൊബൈൽ സംരംഭങ്ങളുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, കോസ്‌കോ ഷിപ്പിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് പൂർണ്ണ ആശയവിനിമയം, ചർച്ച, ഓട്ടോമൊബൈൽ സംരംഭങ്ങളുമായുള്ള സഹകരണം എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മൂന്ന് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗതാഗത മോഡുകൾ സൃഷ്ടിച്ചതായി മനസ്സിലാക്കുന്നു.

ആദ്യത്തേത് പരമ്പരാഗത റോ-റോ കപ്പലാണ് (ഓട്ടോ കപ്പൽ).COSCO ഷിപ്പിംഗ് നിലവിൽ അഞ്ച് സ്വയം ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഗുഡ്സ് റോ-റോ കപ്പലുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, 2022 ൽ കാർ കപ്പലുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന 52000 ചൈനീസ് കാറുകൾ വഹിക്കും. ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി ശേഷിയുടെ ഗ്യാരന്റി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്, 21 പുതിയ 7000-8600 ബെർത്ത് ഡ്യുവൽ നിർമ്മിക്കാൻ COSCO പദ്ധതിയിടുന്നു. വാടകയ്ക്കും സ്വയം നിർമ്മാണത്തിനും ധനസഹായം വഴി ഓട്ടോമൊബൈൽ കപ്പലുകൾക്ക് ഇന്ധനം നൽകുന്നു.

രണ്ടാമത്തേത് മൾട്ടി പർപ്പസ് ഷിപ്പാണ് (പ്രത്യേക ഫ്രെയിം ബോക്സ്).ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതിയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, 2022 ഓഗസ്റ്റിൽ, ചൈന ഓഷ്യൻ ഷിപ്പിംഗ് സ്വതന്ത്രമായി "കൊളാപ്‌സിബിൾ ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പ്രത്യേക ചട്ടക്കൂട്" വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, അത് കയറ്റുമതിക്കായി ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതിന് മൾട്ടി പർപ്പസ് കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.2022 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ ഡിസംബർ വരെ വിവിധോദ്ദേശ്യ കപ്പലുകൾ വഴി 23000 വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യും.നിലവിൽ, 15 62000 dwt മൾട്ടി പർപ്പസ് പൾപ്പ് കപ്പലുകൾ ഉപയോഗത്തിൽ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും, അവയിൽ 5 എണ്ണം നിർമ്മാണത്തിലാണ്, കൂടുതൽ മൾട്ടി പർപ്പസ് പൾപ്പ് കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.ഓരോ കപ്പലിനും ഏകദേശം 3000 പാസഞ്ചർ കാറുകൾ "മടക്കാനുള്ള ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പ്രത്യേക ഫ്രെയിം" വഴി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും, ഇത് ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ കപ്പലിന്റെ ട്രാഫിക് വോളിയത്തിന് തുല്യമാണ്.

മൂന്നാമത്തെ വഴി കടൽ കണ്ടെയ്നറാണ്.വാഹന സംരംഭങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് റോ-റോ കപ്പൽ ശേഷി ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ലെന്ന ബുദ്ധിമുട്ട് ലഘൂകരിക്കുന്നതിന്, 2022 ജൂലൈയിൽ മുഴുവൻ വാഹന കയറ്റുമതിയും വഹിക്കാൻ COSCO കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. 40 അടി കണ്ടെയ്നറിന് 4 വാഹനങ്ങൾ.2022 ജൂലൈ മുതൽ ഡിസംബർ വരെ കയറ്റുമതിക്കായി 66000 വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കും.2023-ൽ, ചൈന ഓഷ്യൻ ഷിപ്പിംഗ് അതിന്റെ ആഗോള സേവന ശേഷികളും ആഗോള നെറ്റ്‌വർക്ക് നേട്ടങ്ങളും പ്രയോജനപ്പെടുത്തി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പാക്കിംഗ്, കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ, ഷിപ്പിംഗ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്കുള്ള എൻഡ്-ടു-എൻഡ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നത് തുടരും.